Que se passe-t-il quand la marque aux trois bandes entre en Formule 1 et décide que sa première sneaker emblématique ne sera pas un énième modèle rétro ? Voilà ce qui se passe : les Adidas Adiracer GT Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Silver, une silhouette basse, étroite et métallisée qui transpose la livrée argentée de l’écurie sur une paire de sneakers que vous pouvez porter un mardi comme les autres. Référence JQ7028, et il n’y a pas grand-chose à ajouter quand on les voit de profil.
Les Adidas Adiracer GT Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Silver sont une sneaker à profil bas inspirée d’un modèle de sport automobile des années 2000, revisitée avec une tige en ripstop, des empiècements thermocollés translucides et un renfort en TPU. La finition argent reprend la livrée de l’écurie Mercedes-AMG Petronas et arbore le logo de l’équipe sur la languette.
Que sont exactement les Adidas Adiracer GT et pourquoi tout le monde en parle
L’Adiracer n’est pas une invention de 2026. C’est une chaussure de sport automobile qu’adidas fabrique depuis le début des années 2000, avec une grammaire bien précise : semelle ultra-fine pour sentir la pédale, talon arrondi, forme étroite pour tenir dans un cockpit. La version GT reprend cet ADN et le passe au filtre futuriste.
Ce qui l’a fait connaître, c’est l’arrivée d’adidas dans le paddock avec l’équipe Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. D’un coup, un modèle de niche pour les passionnés de mécanique est devenu un objet de désir pour les sneakerheads. Et la version Silver est celle qui cite le plus directement la voiture.
Matières et détails : ce que vous avez vraiment aux pieds
La tige est en ripstop, ce tissu technique à trame quadrillée léger et indéchirable, rehaussé d’empiècements thermocollés translucides et de surpiqûres moulées qui apportent du relief sans ajouter de poids. Une coque en TPU apporte de la structure là où il en faut.
- Tige : ripstop léger en finition argent, avec thermocollé translucide et empiècements moulés
- Structure : renfort en TPU qui enveloppe le pied
- Branding : logo Mercedes-AMG Petronas sur la languette, marquage adidas au talon, Three Stripes intégrées sur le côté
- Semelle : caoutchouc de faible épaisseur avec talon arrondi hérité de la chaussure de pilote
- Intérieur : doublure textile, col rembourré et semelle intérieure fine pour un contact direct
Ce talon arrondi est le détail qui trahit l’origine : il est conçu pour pivoter sur la pédale. En ville, cela donne une démarche basse, presque comme avec une chaussure de ville, très différente de celle d’une running à fort drop.
Adidas Adiracer GT pointure : comment taillent-elles et quelle pointure choisir ?
C’est la question qui revient le plus. Le consensus parmi ceux qui ont porté des modèles Adiracer est clair : la forme est étroite, plus que ne le suggère une largeur moyenne standard, justement parce que c’est une chaussure pensée pour un pédalier. La semelle est également étroite.
Pour la pointure, la référence habituelle est de garder votre pointure adidas habituelle. Si vous avez le pied large ou le cou-de-pied haut, prendre une demi-pointure au-dessus vous donnera l’aisance que la forme n’offre pas d’origine. Et si vous hésitez entre deux, la demi-pointure au-dessus est généralement le choix le plus sûr pour cette silhouette.
Côté confort, les avis vont tous dans le même sens : elles sont très légères, maintiennent bien grâce au laçage qui ferme complètement le pied et tiennent une longue journée sans faire souffrir. N’attendez pas l’amorti d’une chaussure de running, ce n’est pas ce qu’elles sont.
Comment porter les Adidas Adiracer GT Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Silver
L’argent métallisé est la star, donc le reste de la tenue doit lui laisser de la place. Noir, gris anthracite et blanc cassé sont la base qui fonctionne le mieux : rien qui rivalise avec la brillance.
- Uniforme du quotidien : pantalon droit noir avec l’ourlet juste au-dessus de la cheville, t-shirt blanc, bomber ou coupe-vent
- Mode paddock : cargo gris, polo technique et blouson en nylon ; le clin d’œil motorsport sans avoir l’air déguisé
- Tailoring déconstruit : pantalon à pinces gris et chemise ; la brillance fait contrepoint et fonctionne mieux qu’on ne le croit
- Ce que j’éviterais : un denim très large à ourlet long, qui avale le profil étroit qui fait tout le charme de la sneaker
Clé de style : l’ourlet. Cette silhouette est basse et effilée, et si le pantalon la cache, vous perdez exactement ce qui la distingue. Cheville apparente ou ourlet droit qui l’effleure à peine.
En quoi se distingue-t-elle des autres sneakers F1 d’adidas ?
Au sein de la famille Adiracer cohabitent la version montante (Hi) et les basses, et la GT est la lecture la plus contemporaine du modèle. Face aux silhouettes Originals de toujours —Samba, Gazelle, Handball Spezial—, ici pas de daim ni de nostalgie terrace : du tissu technique, de la transparence et une semelle beaucoup plus fine.
L’autre point, c’est l’échelle. C’est une collaboration officielle de Formule 1, avec une production bien inférieure à celle d’un modèle permanent du catalogue. Vous pouvez vérifier la disponibilité et les pointures actuelles avant de vous décider, car sur ce type de sortie, les plus petites et les plus grandes pointures partent en premier.
Où acheter les Adidas Adiracer GT Mercedes-AMG Petronas en Espagne
Chez Next Step, vous trouvez la paire 100 % neuve et authentique, avec retours sous 14 jours calendaires à compter de la réception et une livraison rapide en Espagne et dans toute l’Europe. Pas de tirage au sort ni de file d’attente : vous choisissez votre pointure, et c’est parti.
Si la paire argentée vous a convaincu, consultez ici votre pointure et procurez-vous les Adidas Adiracer GT Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Silver avant que les pointures centrales ne soient épuisées, elles partent toujours en premier.
